然而，今年以来，煤炭价格却一涨再涨，远超市场预期。
西南地区：上周西南地区动力煤市场整体高位暂稳。产地方面，本周榆林地区煤矿价格窄幅波动，受公共卫生事件等因素影响长途运输调车难度未有降低，部分煤矿库存上升，坑口价格弱稳;但局部地区受水泥行业等用户询货增加拉动，价格仍有支撑。
国内动力煤价格整体走势上周国内动力煤市场整体弱稳运行，局部地区部分煤种价格仍有支撑。鄂尔多斯地区受降雨天气影响，上周煤炭产量出现下滑，局部地区煤矿块煤价格受民用及冬储需求拉动出现反弹，粉煤价格波动不大。神木地区则表现相对活跃，长途拉煤车数量增加，询货需求释放，据卓创资讯了解部分新增需求来源于山东地区水泥用户。截至8月19日，3800大卡印尼煤FOB价格集中在72-73美元/吨，持平上周。华东地区：上周华东动力煤市场价格继续小幅回落。
截至8月19日，大同南郊地区5500大卡动力煤主流车板含税价格在915-925元/吨，较前一周同期下行15元/吨。山西地区：上周山西地区动力煤价格窄幅回落后趋稳。港口方面，贸易商发运积极性不高，呼铁局批车量维持在10余列，港口调入调出相对平稳，库存小幅震荡，下游刚性采购招标，压价较强，市场高卡低硫煤货源较少，价格相对坚挺，贸易商对后市走势略有分歧，出货意愿不同，部分低价出货。
进口煤方面，近期除中国外的其他国家需求持续增加，外矿看好后市，报价居高不下，然而中国终端和贸易商采购节奏有所放缓，对高价接受能力有限，报还盘存在一定差距。当前印尼(CV3800)小船型主流报价在FOB73-74美元/吨左右，还盘在FOB69-71美元/吨左右。产地方面，榆林地区在产煤矿整体销售情况较为稳定，场地库存低位运行，区域内煤价稳中上调10-40元/吨左右，且调价煤矿较少;随着下游采购需求增加，鄂尔多斯地区在产煤矿出货情况好转，昨日煤炭公路销量升至121万吨/天，日环比增加5万吨/天，区域内煤价以稳为主，个别矿煤价小幅上调进口煤方面，近期除中国外的其他国家需求持续增加，外矿看好后市，报价居高不下，然而中国终端和贸易商采购节奏有所放缓，对高价接受能力有限，报还盘存在一定差距。
当前印尼(CV3800)小船型主流报价在FOB73-74美元/吨左右，还盘在FOB69-71美元/吨左右。产地方面，榆林地区在产煤矿整体销售情况较为稳定，场地库存低位运行，区域内煤价稳中上调10-40元/吨左右，且调价煤矿较少;随着下游采购需求增加，鄂尔多斯地区在产煤矿出货情况好转，昨日煤炭公路销量升至121万吨/天，日环比增加5万吨/天，区域内煤价以稳为主，个别矿煤价小幅上调。
港口方面，贸易商发运积极性不高，呼铁局批车量维持在10余列，港口调入调出相对平稳，库存小幅震荡，下游刚性采购招标，压价较强，市场高卡低硫煤货源较少，价格相对坚挺，贸易商对后市走势略有分歧，出货意愿不同，部分低价出货产地方面，晋北主产区煤炭价格有涨有跌，大部分贸易商不敢采购和囤煤，都在了解行情、保持观望。虽然，内蒙古露天矿用地得到批复，煤矿增产申请也已经递交，但具体正常产销日期，能放多少量，以及实际生产能力还是一个未知数。港口方面，延续偏弱的情绪，贸易商报价稳中下调，低卡煤交易价格继续回落，高卡煤由于存煤少、报价稳定;煤价降幅趋势有所缓解，市场情绪略有积极，下游招标采购增加。
从天气预报上看，高温天气将持续至九月上旬。煤炭价格的涨跌变化，归根到底还是由市场来主导。从今日起，江浙沪地区告别了连续四天的低温阴雨气候，再度迎来30摄氏度的高温闷热天气。目前，市场频繁释放增产保供信号，除内蒙古的38座露天矿以外，陕西榆林、神木亦有多矿提出核增生产能力的申请，等待批准。
在利空消息影响下，市场下行还要持续几天;但随着下游阶段性补库的开启，煤价将止跌企稳。即使放开产量，各主产区也会根据市场需求，科学安排生产、运力，不会盲目超能力生产。
因此，下游用户应该抓住目前有利时机，未雨绸缪;在拉煤车、船不多、煤价下跌的情况下，尽快拉煤补库，不要等到煤价不跌了，匆匆忙忙抢煤，造成压车、压船;到那时，汽运费、海运费也会出现大幅上涨，购煤成本也在增加。主力煤矿和洗煤厂存煤也不多，汽车排队装车，煤炭价格保持稳定;综合分析，主产地市场还是比较紧。
目前，拉煤的客户不多，不至于拥堵，正值用户增加库存的良好时节;可是，下游都在等煤价跌到底部再拉，贸易商也在观望;最严峻的问题是，从发煤矿站到环渤海港口，再到下游电厂，库存全部处于低位。虽然本周仍有降雨出现，但民用电负荷回升，沿海六大电厂日耗合计再度逼近80万吨。目前，濒临东北地区冬储时节，煤炭需求仍有较强支撑。产能释放的信号频出，促使下游用户暂停采购，接货放缓，等待煤价进一步下行。展望九、十月份，后续煤炭市场需求并不弱，煤炭市场将经历：夏季过后电厂补库、冬储拉运、水泥等行业复工、进口煤受限以及大秦线检修;如果终端用户不抓紧囤煤，后续市场肯定会紧张。一旦需求被拉起、采购增加，市场必然会活跃起来，优质煤将再受青睐。
已经立秋，北方天气凉爽，但南方经历了四天低温天气之后，再度回归高温;加之工业用电发力，本周，电厂库存有可能出现止涨回落煤炭价格的涨跌变化，归根到底还是由市场来主导。
港口方面，延续偏弱的情绪，贸易商报价稳中下调，低卡煤交易价格继续回落，高卡煤由于存煤少、报价稳定;煤价降幅趋势有所缓解，市场情绪略有积极，下游招标采购增加。因此，下游用户应该抓住目前有利时机，未雨绸缪;在拉煤车、船不多、煤价下跌的情况下，尽快拉煤补库，不要等到煤价不跌了，匆匆忙忙抢煤，造成压车、压船;到那时，汽运费、海运费也会出现大幅上涨，购煤成本也在增加。
主力煤矿和洗煤厂存煤也不多，汽车排队装车，煤炭价格保持稳定;综合分析，主产地市场还是比较紧。虽然，内蒙古露天矿用地得到批复，煤矿增产申请也已经递交，但具体正常产销日期，能放多少量，以及实际生产能力还是一个未知数。
从天气预报上看，高温天气将持续至九月上旬。一旦需求被拉起、采购增加，市场必然会活跃起来，优质煤将再受青睐。目前，市场频繁释放增产保供信号，除内蒙古的38座露天矿以外，陕西榆林、神木亦有多矿提出核增生产能力的申请，等待批准。产能释放的信号频出，促使下游用户暂停采购，接货放缓，等待煤价进一步下行。
即使放开产量，各主产区也会根据市场需求，科学安排生产、运力，不会盲目超能力生产。已经立秋，北方天气凉爽，但南方经历了四天低温天气之后，再度回归高温;加之工业用电发力，本周，电厂库存有可能出现止涨回落。
目前，濒临东北地区冬储时节，煤炭需求仍有较强支撑。在利空消息影响下，市场下行还要持续几天;但随着下游阶段性补库的开启，煤价将止跌企稳。
虽然本周仍有降雨出现，但民用电负荷回升，沿海六大电厂日耗合计再度逼近80万吨。展望九、十月份，后续煤炭市场需求并不弱，煤炭市场将经历：夏季过后电厂补库、冬储拉运、水泥等行业复工、进口煤受限以及大秦线检修;如果终端用户不抓紧囤煤，后续市场肯定会紧张。
目前，拉煤的客户不多，不至于拥堵，正值用户增加库存的良好时节;可是，下游都在等煤价跌到底部再拉，贸易商也在观望;最严峻的问题是，从发煤矿站到环渤海港口，再到下游电厂，库存全部处于低位。从今日起，江浙沪地区告别了连续四天的低温阴雨气候，再度迎来30摄氏度的高温闷热天气。产地方面，晋北主产区煤炭价格有涨有跌，大部分贸易商不敢采购和囤煤，都在了解行情、保持观望海运进口煤中国CFR价格已接近380美元/吨，国有钢厂接货意愿仍在，但民营钢厂考虑到船期等原因已经转向采购国内资源，短期国际价格仍有冲高预期。
据今日智库调研矿厂反馈，现阶段的涨幅全看竞价结果，多数矿方观望之下以执行手中合同订单为主，市场上行阶段签单也以小合同5000吨为主，调价频次也不定，采取随行就市调价方式。7月预测随着七一之后的煤矿的逐步复产，上半月依旧强势，下半月或有小幅回调。
从目前市场价格来看，近日太原古交地区个别主流煤矿低硫主焦煤(S0.5G85)竞拍成交价现汇3357元/吨，较上期价格上调257元/吨;长治个别矿低灰低硫主焦煤A7.5S0.7G85竞拍成交现汇3410元/吨;长治瘦主焦A8S0.5G75成交现汇3325元/吨，低硫主焦A8.5S0.5G83主流承兑报价3150元/吨;吕梁高硫2.5主焦竞拍成交价2500元/吨;介休1.3主焦煤裸煤价格在2300元/吨(含税2600元/吨)左右。从实际走势来看，炼焦煤市场延续了强势，主要是供给端煤矿复产不及预期，台风烟花导致下游补库积极性再起，直至目前，下游库存水平依旧补不到位，尤其是主焦煤库存多在3-7天左右，急速快涨的原料煤成本令补库难度持续加大，目前据反映由于原料煤的库存结构已经影响到部分焦企焦炭品质的下降以及被动的限产。
焦企把原料煤成本的快速急剧上涨压力转嫁传导给钢厂，利润方面煤炭端接近一煤独大，一步步吞噬着焦、钢的利润，炼焦煤上涨趋势直至钢厂开始减产为止或才有转机，考虑到铁矿价格下跌幅度大，导致煤焦的上涨对钢厂利润影响短期被削弱了，减产速度可能会不及预期。今年的炼焦煤市场真正让行业人士见证了什么是没有最高，只有更高，在炼焦煤市场持续强势的光芒照耀下，折射出的则是市场分析预测老手也频频失手的巨大心里阴影预测时的心里独白猜对了开头，却没猜中结果!回看例月预测结论时，3月偏弱，4月由弱趋强，5月持续偏强，6月市场逐步降温，适度回调，3-5月实际行情走势和预期一致，6月初山西高价煤种也如预期开始回落，安泽低硫主焦煤从高价2200震荡回落至2000的水平，长治低硫瘦主焦从5月的高位1980回落至1780的水平，至月中尚未出现大面积回调之时，就迎来了迎七一山西煤矿大面积长时间的停限产的政策执行，煤炭紧缺之势短时间演变为煤荒态势，市场转而强势上涨。
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